BMW a conçu un wingsuit électrique avec Peter Salzmann

BMW a pris tout le monde de cours en dévoilant un wingsuit électrique avec Peter Salzmann.

Cette wingsuit vient de passer son premier test de vol au-dessus des Alpes avec beaucoup de réussite.

BMW réalise une wingsuit unique au monde avec Peter Salzmann

BMW s’affirme encore plus dans la recherche et développement des engins électrique. Les sports extrêmes sont de plus en plus tendances et vecteurs d’innovation. Il aura fallu plus de 3 ans de développement avec Designworks, le studio d’innovation technologique de BMW Group pour sortir ce prototype complètement fonctionnel.

BMW réalise le rêve de Peter Salzmann

L’idée de cette wingsuit est venue du pilote autrichien Peter Salzmann. Cet amateur de sensations fortes est un vrai sauvage qui est à la base un basejumper, parachutiste, cascadeur et instructeur de vol. En 2017, Peter Salzmann travaillait sur un concept qui lui permettrait de repousser les limites des combinaisons existant déjà sur le marché.

« À l’époque, je développais des modèles de combinaison de saut en parachute et de base jumping avec un ami et mentor en base jumping. Le soir, après une journée de tests, nous avons lancé plein d’idées en l’air, un peu pour nous détendre, sur la façon d’améliorer les performances. L’une d’entre elles consistait en une motorisation d’assistance et cette idée ne m’a plus jamais quittée. L’idée de pouvoir sauter de ma montagne en wingsuit base jumping et d’atterrir dans mon jardin était fascinante. »

Un vol réussi au-dessus des Alpes

Après trois ans de travail acharné, BMW et Peter Salzmann ont finalement pu faire voler leur wingsuit. Le constructeur automobile a organisé le premier vol de cette combinaison volante à l’approche de l’événement #NEXTGen. C’est ainsi que Peter Salzmann, habillé de la wingsuit, s’est envolé au-dessus de la chaîne de montagnes des Trois Frères, dans les Alpes, après avoir été lâché à 3 000 m d’altitude par un hélicoptère.

La combinaison volante dont il était vêtu était équipée de deux turbines en carbone d’une puissance de 7,5 kW chacune et qui tournent à une vitesse d’environ 25 000 tr/min. Avec la wingsuit de BMW, Peter Salzmann a pu atteindre les 300 km/h en vol horizontal.

C’est un bel essai qui ouvre des perspectives très intéressantes notamment pour l’aviation civile et les moteurs électriques.

Credits photos : BMW.